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所圖甚大的TSN[1]

2019/1/30 9:56:05 標簽:中國傳動網(wǎng)

所圖甚大的TSN

大家都在討論IIoT或是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),但是,似乎卻不了解OPCUATSN,而事實上,IT與OT的融合在基礎(chǔ)的通信連接上所遇到的問題超乎大家的想象,之前也談到了這個話題,IT是一個通用平臺及工具,它依賴于大規(guī)模的應(yīng)用降低單位用戶成本進而獲得規(guī)模效應(yīng),能夠擴張,而阻礙這個經(jīng)濟性的正是來自O(shè)T現(xiàn)場的總線和各種協(xié)議,這也是難點,因此產(chǎn)業(yè)各界均把眼光聚焦到了OPCUATSN上,但是,似乎很多人卻對OPCUATSN知之甚少,對OT界而言必須注意到以下幾點:

(1).OPCUATSN圖謀的是制造業(yè)的天下,如果只是把問題聚焦在通信互聯(lián)及其實時性這些技術(shù)問題上的話,那么我們對TSN和OPCUA的理解可能簡單了;

(2).它帶來的好處一定會驅(qū)使很多企業(yè)快速推廣這個技術(shù),它的推進速度可能超過大家的想象,有些人認為這個技術(shù)目前不成熟,而且配置實現(xiàn)復(fù)雜,不會很快的推進,但是,如果考慮到它潛在的商業(yè)利益,你也知道,只有利益才能驅(qū)動技術(shù)—它可能比我們想象的要快;

(3).如果你要推進先進制造,可能很難邁過這個門檻—如果不提前謀局,可能就會失去很多市場先機。

一些人是不了解就大談智能制造/IIoT等,而另一些人尤其在自動化的人對TSN抱有一定的懷疑態(tài)度,例如實時性和網(wǎng)絡(luò)配置的復(fù)雜性,但是,OPCUATSN不只是為了自動化應(yīng)用而設(shè)計的,它的圖謀不是自動化,而是整個制造業(yè),事實上,我們今天談?wù)摰母鞣N概念智能制造/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)/數(shù)字孿生等等都要依賴于它的基礎(chǔ)實現(xiàn)。

TSN有哪些應(yīng)用場景正在被考慮?

實際上,工業(yè)的人考慮TSN,主要聚焦在了它的實時應(yīng)用了,但是,TSN本身能夠覆蓋的場景卻遠非工業(yè)所能描繪,而這些領(lǐng)域會導(dǎo)致TSN的成本會較低,通過目前正在推進的互操作測試,可能在未來很多相關(guān)的場景可以實現(xiàn)互聯(lián)—這個時候再回頭看工業(yè)4.0所描繪的場景時候,包括CPS、IIoT、SmartFactory,以及消費端的連接、移動互聯(lián)(5G)等,你才會發(fā)現(xiàn)這個發(fā)展方向遠非想象的那么簡單,它的圖謀之大,超乎想象。

圖1-TSN應(yīng)用于多種數(shù)據(jù)的傳輸需求而產(chǎn)生

1.ADAS輔助駕駛汽車

汽車,尤其是輔助駕駛-無論是哪個等級的,都需要高帶寬和低延遲-因為需要更高的響應(yīng)能力來應(yīng)對外界環(huán)境的變化,IEEE802.1AS,IEEE802.1Qat、IEEE802.1(已納入IEEE.Q),Qav,IEEE802.1BA和其它行規(guī)構(gòu)成了針對汽車領(lǐng)域的以太網(wǎng)架構(gòu),這個架構(gòu)主要是為了應(yīng)對未來輔助駕駛所需的高帶寬、低延遲需求,因此,汽車制造業(yè)巨大的市場會讓TSN的芯片成本會更低。

圖2-輔助駕駛汽車需要更為高帶寬低延遲的總線

2.遠程醫(yī)療:正在發(fā)展的遠程手術(shù),由于考慮到其信息的傳輸高速需求,因此必須有高帶寬的網(wǎng)絡(luò)予以支撐,通過遠程的視覺和機器人輔助手術(shù)系統(tǒng),人們可以在遠程來實施一次手術(shù),那么這同樣需要高可靠、高帶寬的網(wǎng)絡(luò)支持。

3.VR/AR技術(shù):當(dāng)人們將VR/AR引入制造業(yè),圖形與圖像,以及與之同步的聲音,往往需要高帶寬,人們希望VR和AR可以滿足在設(shè)備裝配、維護、運行監(jiān)測等方面的便利,這些技術(shù)都會對帶寬提出較高的要求,同時又要和產(chǎn)線進行交互,因此,需要一定的實時性(并不強調(diào)硬實時)。

4.數(shù)字孿生:DigitalTwin來實現(xiàn)虛擬的數(shù)字化設(shè)計運行平臺與物理的產(chǎn)線之間動態(tài)的交互,以相互協(xié)同,這需要大量的數(shù)據(jù)交互,無論對于流程工業(yè)的模型還是離散制造的模型而言,這種交互都需要高帶寬與低延遲的網(wǎng)絡(luò)支撐。

5.IIoT的應(yīng)用場景:需要傳輸更為廣泛的數(shù)據(jù),由于物聯(lián)網(wǎng)需要傳輸大量的數(shù)據(jù),不像傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),需要傳輸僅僅是物理的信號,還包括相關(guān)的智能傳感器的狀態(tài)、歷史記錄、配置、診斷等數(shù)據(jù),這使得數(shù)據(jù)量較之傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集更大的帶寬需求,對于一些應(yīng)用也需要低延遲的數(shù)據(jù)傳輸。

6.工業(yè)控制系統(tǒng):這一點毋庸置疑,因為在工業(yè)控制領(lǐng)域一直是屬于時間敏感型應(yīng)用場景。

因此,TSN提供了一系列的時鐘同步方案、通過設(shè)計不同的數(shù)據(jù)流控制、網(wǎng)絡(luò)配置等規(guī)范來滿足各種場景的需求,因此,TSN包含著眾多的標準,由IEEE主導(dǎo),并希望能夠使得其成為更為廣泛適用的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。

圖3-工業(yè)控制一直是基于等時同步的時間敏感型應(yīng)用場景

TSN的標準族

IEEE802.1Q各個工作組一直在致力于各種標準的制定,這些標準涵蓋了針對未來各種場景的應(yīng)用,如圖4所示,分為四個大類:

(1).時鐘同步,這是一切通信的基礎(chǔ),IEEE802.1AS是基于IEEE588-2008時鐘同步標準之上的,在TSN標準中包括了IEEE802.1AS和為了工業(yè)更為可靠的時鐘同步修訂版IEEE802.1AS-Rev。

圖4-目前的IEEE802.1Q標準組件

(2).數(shù)據(jù)流控制相關(guān)的標準

主要是針對各種整形器的標準(Shaper),在數(shù)據(jù)流處理(如圖5所示),經(jīng)過接收端、入口、濾波、流量計量,到達交換機隊列中,而傳輸選擇則是基于不同的整形器(Shaper)來進行不同應(yīng)用場景的流控制,主要包括以下幾種情況:

CBS-基于信用的整形器用于目前的IEEE802.1AVB標準包;

TAS—時間感知執(zhí)行器,對于IEEE802.1Qbv采用了TAS的整形器,目前這個主要針對工業(yè)應(yīng)用場景;

搶占式MAC的IEEE802.1Qbu+IEEE802.3br,這個是為了讓Qbv的帶寬使用更為高效而設(shè)計的機制;

IEEE802.1Qch所采用的周期性序列與轉(zhuǎn)發(fā),以及Qcr異步數(shù)據(jù)流整形(ATS)等,這些不同的整形器基于不同的應(yīng)用場景。

圖5-IEEE802.1Q的標準數(shù)據(jù)幀處理流程

(3).為了可靠性而設(shè)計的標準

IEEE802.1AS-Rev主要是為了避免主時鐘失效時切換到另一個主時鐘;

IEEE802.1Qci幀檢測過濾與報錯-針對數(shù)據(jù)幀未能及時到達或者到達了錯誤的數(shù)據(jù)幀等進行的處理機制;

IEEE802.1QCB-針對數(shù)據(jù)幀的復(fù)制與解除-數(shù)據(jù)沿著環(huán)路走時會復(fù)制,但在某個節(jié)點相遇則會解除一個數(shù)據(jù)幀的處理機制。

(4).網(wǎng)絡(luò)配置協(xié)議

包括IEEE802.1Qat-針對汽車行業(yè)的AVB協(xié)議包里的一個流預(yù)留協(xié)議(StreamReservationProtocol),IEEE802.1Qcc,針對SRP的增強版,用于配置TSN網(wǎng)絡(luò)中的Qbu+802.3br、Qbv等,包括用于配置Qbv,Qbu,Qci的YANG規(guī)范,這些都是為了更好的配置網(wǎng)絡(luò)和用戶。

表1-各種應(yīng)用對于網(wǎng)絡(luò)的需求

表1的橫向是IEEE802.1Q定義的8種業(yè)務(wù)類型,而縱向衡量網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量(QoS)的關(guān)鍵考量指標,我們可以看到,IEEE802.1Q組織所擬開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)是針對眾多的應(yīng)用場景的。

目前IEEE802.1與IEC組成的60802工作組正在制定TSNIA行規(guī),并且各個組織(LNI,IIC,ECC)正在進行TSN的Testbed均致力于實現(xiàn)在1/2級兩個層面的互操作,在TSN和OPCUA兩個層面的互操作實現(xiàn)。

圖6-60802工作組旨在實現(xiàn)TSNIA的各種標準及互操作行規(guī)

OPCUA+TSN所構(gòu)成的無所不在的連接

TSN與OPCUA的融合會解決目前工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的問題:

TSN解決信號、信息如何被用統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)傳輸,由于TSN是一種軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SoftwareDefinedNetwork),通過TSN交換機的可以為整個應(yīng)用配置實時域或依賴于BE的端口、拓撲,這使得網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)各種應(yīng)用場景的需要進行配置,而這些不同的TSN網(wǎng)絡(luò)間可以實現(xiàn)第一級互操作。

OPCUA解決數(shù)據(jù)以何種形式被應(yīng)用:針對垂直行業(yè)的信息模型簡化了針對行業(yè)性的應(yīng)用開發(fā),而將MQTT/AMQP這些Pub/Sub機制融入OPCUA則解決了云連接的問題,對于管理殼而言,OPCUA提供了針對資產(chǎn)管理、能源、預(yù)測性維護的數(shù)據(jù)交互機制。

實際上,我們可以看到OPCUA+TSN涵蓋了為未來智能制造、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)所提供各種應(yīng)用場景的通信互聯(lián)問題,可以看到其“所圖甚大”的布局,因此,了解并積極推進OPCUATSN對于中國智能制造的發(fā)展至關(guān)重要,有兩個路徑,一是自己獨立設(shè)計一條路線,另一個是研究清楚這條路線并占據(jù)主導(dǎo),顯然,后者顯然切實可行。

本文為學(xué)習(xí)筆記,其中有些翻譯不準確請多指正,畢竟咱也不是IEEE工作組成員,考慮到學(xué)習(xí)筆記較長避免大家看暈了,擬推出系列文章,后續(xù)可能包括以下話題:

1.TSN在哪里?

2.TSN幀與優(yōu)先級定義

3.TSN時鐘同步與延遲測量

4.不同的整形器差異CBS/TAS/ATS…

5.TSN標準化進展

6.當(dāng)前產(chǎn)業(yè)的TSN開發(fā)狀態(tài)

敬請期待—至于具體推出時間,尚未可知,因為看那么枯燥無味的技術(shù)文檔,非常需要時間和精力,快時會很快,慢時也會很慢—采用BestEffort機制。

供稿:說東道西公眾號 作者:宋華振

本文鏈接:http://www.onehpc.cn/content.aspx?url=rew&id=1160

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