国产日韩欧美一区_无码精品人妻一区二区久久久_日本丰满妇人成熟免费中文字幕_bl肉yin荡受np各种play男男_久久综合亚洲色社区

您現(xiàn)在的位置:首頁(yè)  >  行業(yè)新聞  >  技術(shù)與應(yīng)用

汽車電子電源行業(yè)可靠性需求特性及電源解決方案

2019/3/1 17:45:32 標(biāo)簽:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

  隨著新能源汽車高速發(fā)展,各國(guó)各企業(yè)提出相應(yīng)停售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)限,發(fā)展新能源汽車勢(shì)在必行,但其安全問(wèn)題一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。本文旨在分享新能源汽車電源行業(yè)的需求特性以及最新電源解決方案。

圖1各國(guó)禁售傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)間表

 

圖2各車企停售傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)間表

新能源汽車的安全問(wèn)題有哪些?

  新能源汽車存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性與安全性,其安全問(wèn)題主要包括:電氣安全、化學(xué)安全、機(jī)械安全。而電動(dòng)汽車的核心技術(shù)在于三電:電池、電機(jī)、電控,電源更是系統(tǒng)的“心臟”。為了降低風(fēng)險(xiǎn)性,提高電氣安全,對(duì)于電源存在相應(yīng)的汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn),如:遵循IATF16949管控、滿足氣候環(huán)境測(cè)試等。

汽車電子可靠性的6大關(guān)注點(diǎn)

1、汽車EMC測(cè)試

  各汽車廠家對(duì)汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容測(cè)試均較為嚴(yán)格,但其測(cè)試規(guī)范不盡相同,重點(diǎn)測(cè)試項(xiàng)目有:輻射發(fā)射、傳導(dǎo)發(fā)射、抗干擾、瞬態(tài)干擾、靜電放電。部分標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。

表1汽車電子電氣零部件及子系統(tǒng)電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)

2、電氣環(huán)境測(cè)試

  包括瞬態(tài)特性、保護(hù)功能、絕緣性能三大類。其中重點(diǎn)指標(biāo)有:絕緣電阻≥10MΩ、耐電壓500Vrms、疊加交流電壓Upp≥4V等,如表2所示。

表2電氣環(huán)境測(cè)試要求

3、機(jī)械環(huán)境測(cè)試

  乘用車振動(dòng)沖擊,此測(cè)試應(yīng)與溫度變化應(yīng)力同時(shí)作用。包括五大場(chǎng)所:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、柔性氣室、彈性體、非彈性體。其中彈性體標(biāo)準(zhǔn):隨機(jī)10-1000Hz,20m/S2,XYZ,8h,見(jiàn)表3。

表3機(jī)械環(huán)境測(cè)試要求

4、氣候環(huán)境測(cè)試

主要是溫度與濕度環(huán)境的測(cè)試,見(jiàn)表4。

表4氣候環(huán)境測(cè)試要求

低溫工作(儲(chǔ)存24h、帶電工作24h)→高溫工作(儲(chǔ)存48h、帶電工作96h)→溫度梯度(緩慢上升7h)→溫度循環(huán)(8h*30次)→耐鹽霧試驗(yàn);

熱浸透溫度循環(huán)(工作8h)→濕熱循環(huán)(工作8h*10次)→穩(wěn)態(tài)濕熱(21d)→防水飛濺→浸沒(méi)試驗(yàn)。

5、IATF16949管理體系

  IATF16949質(zhì)量管理體系是汽車行業(yè)的重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),包括了對(duì)產(chǎn)品策劃、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程等諸多過(guò)程進(jìn)行控制和管理。

6、AEC汽車元器件標(biāo)準(zhǔn)

  隨著汽車標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善,越來(lái)越多的汽車廠家要求元器件通過(guò)AEC標(biāo)準(zhǔn),其標(biāo)準(zhǔn)分類如表5所示。

表5汽車元器件AEC標(biāo)準(zhǔn)

四、怎樣才能滿足汽車電子高可靠性的要求?

  汽車電子對(duì)電源在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、性能方面的要求遠(yuǎn)超一般行業(yè)。怎樣才能滿足其高可靠性的要求呢?

可靠性要素有:

例如:金升陽(yáng)汽車級(jí)電源CF0505XT-1WR3,為保證提供可靠信號(hào)隔離與電壓轉(zhuǎn)換,滿足其可靠性的4大要素:

元器件:滿足AEC-Q100汽車元器件標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)計(jì)生產(chǎn):按IATF16949體系管控

內(nèi)部測(cè)試:EMC、電氣參數(shù)、老化測(cè)試

外部測(cè)試:外部氣候機(jī)械環(huán)境測(cè)試

  汽車電源高可靠性的測(cè)試內(nèi)容均比較嚴(yán)格。例如:有偏溫濕度試驗(yàn)需在環(huán)境溫濕度85℃/85%RH的情況下,持續(xù)工作1000H。更多可靠性試驗(yàn)如表6所示。

表6金升陽(yáng)汽車級(jí)電源CF0505XT-1WR3可靠性試驗(yàn)

圖3金升陽(yáng)電源典型應(yīng)用實(shí)例

總結(jié)

   急速發(fā)展的新能源汽車行業(yè),在全世界范圍內(nèi)都有極大的關(guān)注度。金升陽(yáng)電源模塊產(chǎn)品按IATF16949體系管控,為BMS電池管理系統(tǒng)、MCU電機(jī)控制系統(tǒng)、VCU整車控制系統(tǒng)等提供完整的電源解決方案,為汽車動(dòng)力的可靠性保駕護(hù)航。

聲明:本文內(nèi)容由企業(yè)提供,如涉及版權(quán)、機(jī)密問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除(QQ: 2737591964,不便之處,敬請(qǐng)諒解!

供稿:廣州金升陽(yáng)科技有限公司

本文鏈接:http://www.onehpc.cn/content.aspx?url=rew&id=1245

成員中心

《伺服與運(yùn)動(dòng)控制》

《伺服與運(yùn)動(dòng)控制》

創(chuàng)刊于2005年,秉承面向市場(chǎng)、面向科技、面向應(yīng)用、面向行業(yè),集實(shí)用性、信息性、...

《機(jī)器人與智能系統(tǒng)》

《機(jī)器人與智能系統(tǒng)》

是深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)、中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)共同主辦的聚焦機(jī)器人、智能系統(tǒng)領(lǐng)域的高端產(chǎn)經(jīng)...

《直驅(qū)與傳動(dòng)》

《直驅(qū)與傳動(dòng)》

聚焦直驅(qū)產(chǎn)業(yè),整合資源,為直驅(qū)企業(yè)與用戶搭建橋梁。