今年2月，作為全球激光雷達行業(yè)的先驅，Velodyne公司與中國競爭對手在知識產權糾紛上的挫敗感達到了爆發(fā)點。

　　該公司的的首席營銷官和前總裁在twitter上發(fā)布了大量帖子，譴責其他同行對公司知識產權的“公然盜竊”。

　　如今，Velodyne再次走到了十字路口。

　　據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，空白支票公司(特殊收購目的公司)GrafIndustrialCorp.正與自動駕駛汽車傳感器制造商VelodyneLidarInc.就合并事宜進行談判，該筆交易將可以讓Velodyne公司實現(xiàn)上市。

　　一名知情人士表示，GrafIndustrial正與一位顧問合作，幫助為該筆可能會成功的交易籌集資金。由于此事尚未被公開，該知情人士要求不具名。此外，另一名知情人士表示，目前雙方還未達成協(xié)議，GrafIndustrial可能會選擇另一個收購目標。

　　消息傳出后，GrafIndustrial公司的股價一度上漲30%，收于15美元，創(chuàng)下紀錄，而且也讓該家總部位于休斯敦的公司的市值達到約4.57億美元。

　　GrafIndustrial公司和Velodyne公司的代表均對此拒絕置評。

　　Velodyne主要為自動駕駛汽車打造類似雷達的系統(tǒng)，利用激光生成有關周圍環(huán)境的三維圖像。據(jù)該公司網(wǎng)站顯示，梅賽德斯-奔馳和福特等汽車制造商都在使用其技術。Velodyne公司的投資者包括福特和中國科技公司百度，兩家公司于2016年向其投資了1.5億美元。

　　有媒體報道，Velodyne曾在去年為上市事宜聘請了銀行業(yè)人士，并尋求市值能夠超過新的18億美元私人估值。

　　GrafIndustrial是一家特殊目的收購公司，在2018年首次公開募股(IPO)中籌集了2.25億美元。今年4月，該公司表示，其正與聚丙烯回收公司PureCycleTechnologies就合并事宜進行談判。

　　對于一家曾經風光過的公司來說，心態(tài)的調整至關重要。尤其是全球激光雷達領域幾十家新競爭者的進入，以及自動駕駛行業(yè)重新調整商業(yè)化落地預期等外部因素，無疑影響并迫使Velodyne做出一系列調整。