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藍海華騰與比亞迪電池達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造最具競爭力的產(chǎn)品

2020/7/16 11:46:51 標簽:中國傳動網(wǎng)

7月9日,深圳市藍海華騰技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“藍海華騰”)與惠州比亞迪電池有限公司(以下簡稱“惠州比亞迪電池”)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式,在深圳市光明區(qū)隆重舉行。藍海華騰董事長、總經(jīng)理邱文淵先生與比亞迪集團副總裁兼弗迪電池董事長何龍先生分別代表雙方企業(yè)簽署合作協(xié)議,雙方代表共同出席并見證本次簽約。

藍海華騰與比亞迪電池達成戰(zhàn)略合作協(xié)議1.png

藍海華騰與比亞迪雙方領(lǐng)導(dǎo)和代表出席簽約儀式


根據(jù)協(xié)議,雙方計劃在電機控制器單元、集成式電控、動力電池、高壓直流繼電器、金屬化薄膜電容器、高壓直流熔斷器等產(chǎn)品的應(yīng)用與推廣展開全方位深度合作。


此次強強聯(lián)合,旨在幫助雙方進一步提升整體運營效率、降低運營成本,共同打造最具競爭力的產(chǎn)品,實現(xiàn)雙方未來的市場擴張策略,為雙方創(chuàng)造更大的商業(yè)價值,互利共贏。


藍海華騰近年積極開展與行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的多模式戰(zhàn)略業(yè)務(wù)合作,打造與產(chǎn)業(yè)鏈上下游建立優(yōu)勢互補、合作共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局。其中2019年11月,公司與比亞迪微電子(比亞迪半導(dǎo)體前身)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;2020年5月,公司與比亞迪半導(dǎo)體共建“聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”; 2020年6月,公司子公司新余華騰投資出資2,500萬元參與比亞迪半導(dǎo)體的股權(quán)投資,上述合作有利于實現(xiàn)公司核心原材料如IGBT模塊及晶圓、SiC模塊及晶圓等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略延伸,以及公司電動汽車電機控制器及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)推動和產(chǎn)業(yè)布局。

本次公司與惠州比亞迪電池的戰(zhàn)略合作,標志著藍海華騰與比亞迪實現(xiàn)長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

藍海華騰與比亞迪電池達成戰(zhàn)略合作協(xié)議2.png

藍海華騰與比亞迪電池達成戰(zhàn)略合作協(xié)議3.png

未來,藍海華騰和比亞迪將爭取更多深入、具體的合作項目。實現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化互補,資源優(yōu)勢疊加,打造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)共贏格局,持續(xù)提升公司的行業(yè)市場競爭力,為促進我國新能源汽車行業(yè)技術(shù)水平的不斷提高,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)和諧、健康、快速發(fā)展貢獻力量。


關(guān)于惠州比亞迪電池

比亞迪創(chuàng)立于1995年,從1995年創(chuàng)業(yè)時的外租廠房,到2018年年底,比亞迪在全球已建成30余個生產(chǎn)基地、40余個分支機構(gòu);是一家橫跨電子、汽車、新能源和軌道交通四大產(chǎn)業(yè),并在香港和深圳兩地上市的高新技術(shù)企業(yè)。自2015年至今,比亞迪已連續(xù)四年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。

比亞迪零部件產(chǎn)品工廠(CPF)隸屬惠州比亞迪電池有限公司,2005年開始組建一批專業(yè)的研發(fā)團隊,致力于高壓繼電器等產(chǎn)品的開發(fā),2007年形成以繼電器為主的研發(fā)生產(chǎn)線,2008年底拓展到電容器,2010年業(yè)務(wù)再次拓展,形成以電容器、繼電器、熔斷器、陶瓷蓋板為主的產(chǎn)品供應(yīng)鏈。產(chǎn)品服務(wù)于電動車、燃油車、儲能、光伏、充電樁等多個領(lǐng)域。

2017年比亞迪汽車零部件產(chǎn)品加大外推力度,比亞迪繼電器、電容器、熔斷器、陶瓷蓋板等車用元器件逐漸擴大市場占有率。我們秉承“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的理念,堅定前進的步伐,與客戶一起構(gòu)筑綠色夢想!用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往! 


供稿:證券時報

本文鏈接:http://www.onehpc.cn/content.aspx?url=rew&id=2346

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