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貝加萊肖維榮博士 | 談智能時(shí)代人才培養(yǎng)

2020/12/31 9:09:45 標(biāo)簽:中國傳動(dòng)網(wǎng)

此文是貝加萊大中華區(qū)總裁肖維榮博士在12月17日CMCD年會(huì)上的主題演講《智能時(shí)代的人才培養(yǎng)》整理。

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正文 | 智能時(shí)代的人才培養(yǎng)

我是第一次站在運(yùn)控聯(lián)盟年會(huì)這個(gè)舞臺(tái)上,很榮幸受到蘇總的邀請,能夠有這樣的機(jī)會(huì)與大家分享一下我們的人才培養(yǎng)觀點(diǎn)。

1 復(fù)雜變化的環(huán)境及嚴(yán)苛的用戶需求

首先,我們先談?wù)勎覀兯媾R的世界,昨天晚上來到這里與朋友在一起聊天還談到,智能制造其核心還是運(yùn)動(dòng)控制,因?yàn)闄C(jī)械是要運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)我們談到400W的伺服700塊錢的時(shí)候,這意味著什么?我們自動(dòng)化的產(chǎn)品硬件走向商品化,商品化意味著它的量取決于價(jià)格,我們在這里想明天制造業(yè)的出路是什么,我們中國制造是不是整天糾結(jié)在價(jià)格上,價(jià)格是很重要,沒有一個(gè)客戶對價(jià)格是滿意的,但我們?nèi)绾蝿?chuàng)造我們的方案或者是產(chǎn)品包?讓客戶覺得物有所值?

圖1-復(fù)雜的變化的制造環(huán)境.png 

圖1-復(fù)雜的變化的制造環(huán)境

 

我們的客戶,一旦給你下了訂單,你的交貨日不是明天,而是昨天,我們中國面臨這樣一個(gè)非常特殊的市場,我們的中國市場的特點(diǎn)是,我們的需求變化非???,另外個(gè)性化需求非常強(qiáng),另外我們的市場潛力非常大,政府堅(jiān)定支持這個(gè)市場發(fā)展,我們面臨的挑戰(zhàn)就是我們又要好的產(chǎn)品,又要快速,要跟上個(gè)性化產(chǎn)品變化的需求,所以不斷更改。

客戶要的東西品質(zhì)要是世界上最好的,然后縮短交付,要降低成本,還需要駐廠服務(wù),一條生產(chǎn)線要做多種產(chǎn)品,一條生產(chǎn)線稍微修改一下軟件就可以生產(chǎn),如圖2所示。

圖2-客戶嚴(yán)苛的需求.png

圖2-客戶嚴(yán)苛的需求

 所謂我們恨競爭對手,是因?yàn)樵诟偁幹腥偈遣灰椎?。為了提高自己的競爭力,我要不斷尋求差異化,做的和別人不一樣,但差異化不是一天兩天能夠做到的,需要時(shí)間的,這是矛盾。我們?nèi)绾谓鉀Q這樣的矛盾?我們來看貝加萊傳統(tǒng)的塑料機(jī)械行業(yè),它包含機(jī)械、熱傳導(dǎo)、電氣與液壓傳動(dòng)(如圖3),多學(xué)科交叉的門類,我們的工程師在設(shè)計(jì)的時(shí)候就面臨一個(gè)復(fù)雜的課題。

 圖3-機(jī)電系統(tǒng)的復(fù)雜性.png

 圖3-機(jī)電系統(tǒng)的復(fù)雜性

 為了讓制造業(yè)能夠應(yīng)對復(fù)雜的競爭,我們自動(dòng)化,所做的事情就是為產(chǎn)線賦予柔性制造能力,因此,我們需要融合建模仿真、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)字孿生融入設(shè)計(jì)之中,還有開放互聯(lián)、機(jī)器視覺、邊緣計(jì)算、機(jī)器安全都需要放進(jìn)去,這些元素需要融合在一個(gè)平臺(tái)上,通過這些技術(shù)融合來解決我們生產(chǎn)中的質(zhì)量、成本、效率問題,如圖4所示。

圖4-技術(shù)的跨界融合.jpg 

圖4-技術(shù)的跨界融合

 要把這些元素都融合在一起,開發(fā)怎么辦?通過軟件的開發(fā)將這些需求與方法連接,成為一個(gè)應(yīng)用,軟件開發(fā)測試是需要時(shí)間的,傳統(tǒng)的方式是先機(jī)械設(shè)計(jì)再電氣,再軟件,不斷地機(jī)器迭代,耗費(fèi)周期較長。現(xiàn)在我們怎么辦?可以通過建模仿真手段、以及采用模塊化的軟件技術(shù),機(jī)電工藝,我們在數(shù)字化的環(huán)境里一氣呵成,把機(jī)器設(shè)計(jì)好,提高開發(fā)效率(如圖5)。同時(shí),為了應(yīng)對機(jī)器的個(gè)性化需求,你的軟件必須是模塊化的,所以自2016年,貝加萊推出了mapp模塊化軟件技術(shù),它可以很快地讓機(jī)器制造商構(gòu)建一個(gè)個(gè)性化方案。

圖5-并行工程與模塊化軟件技術(shù).jpg

圖5-并行工程與模塊化軟件技術(shù)

 自動(dòng)化行業(yè)必須緊密跟隨市場需求,我們的目標(biāo)是長期可持續(xù)的降低成本,我們需要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)模式,充分利用數(shù)字化的手段。我們要改變產(chǎn)線的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方式以獲得柔性制造能力,我們采用數(shù)學(xué)方法來解決生產(chǎn)中的難題。

貝加萊2020年成立的機(jī)器智能研究院(MITC),引進(jìn)了算法、軟件工程、數(shù)據(jù)科學(xué)、機(jī)械工程專家加入我們的團(tuán)隊(duì),用新的數(shù)字化方法解決長期困擾產(chǎn)業(yè)的實(shí)際問題,以達(dá)到成本優(yōu)化和降低,獲得“四兩撥千斤” 的良好效果。針對IT和OI融合,貝加萊的系統(tǒng)也可以針對邊緣計(jì)算、云計(jì)算的接口連接能力,控制器支持OPC UA/MQTT等開放協(xié)議,并可基于Python、Javascript、Docker等開發(fā)與控制任務(wù)集成。


2 人才的培養(yǎng)

一切關(guān)鍵在于如何培養(yǎng)人?比如說運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展,我們大部分是學(xué)電機(jī)的,我們老覺得電機(jī)沒有前途,可是技術(shù)發(fā)展發(fā)生了變化,我們學(xué)了旋轉(zhuǎn)電機(jī),后來我們有了直線電機(jī),直線電機(jī)最后變成一個(gè)磁懸浮柔性電驅(qū)技術(shù),它突破了原來電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子的機(jī)械產(chǎn)品邊界,包含了機(jī)械設(shè)計(jì)、通信、模塊化軟件、調(diào)度算法,電機(jī)變成了一個(gè)機(jī)和電完全整合的系統(tǒng)(如圖6所示),貝加萊的ACOPOStrak,它具有獨(dú)特的分流與匯流,自2018年開始,在包裝、電池、汽車電子、醫(yī)療器械組裝等領(lǐng)域的個(gè)性化生產(chǎn)中,已經(jīng)開始有大量的項(xiàng)目投入生產(chǎn)。 

圖6-電機(jī)技術(shù)的發(fā)展.png

圖6-電機(jī)技術(shù)的發(fā)展

這對我們學(xué)界是一個(gè)挑戰(zhàn),對于產(chǎn)業(yè)應(yīng)用來說,它同樣需要了解機(jī)械、電氣、工藝、生產(chǎn)運(yùn)營的綜合人才才能更好發(fā)揮其最大的應(yīng)用價(jià)值。

 

3 工程師的驅(qū)動(dòng)力

我們面臨的恐懼是什么?我們要滿足制造業(yè)越來越強(qiáng)的挑戰(zhàn),我們面臨多學(xué)科交叉復(fù)雜的挑戰(zhàn),而且交付時(shí)間越來越短,我們要問,你有人嗎?人在哪里?高校培養(yǎng)的學(xué)生要滿足企業(yè)的需求之外,企業(yè)也擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)人的使命。

一般的工程師是時(shí)間驅(qū)動(dòng),看著時(shí)鐘,到了時(shí)間下班就走了,第二個(gè)級別是任務(wù)驅(qū)動(dòng)的,有明確的任務(wù)與規(guī)范,自然就會(huì)效率更高,這是企業(yè)研發(fā)管理的基礎(chǔ)工作,第三個(gè)級別的工程師是好奇心驅(qū)動(dòng)的,他們有創(chuàng)新能力,企業(yè)要為工程師創(chuàng)造良好的工作保障和敢于試錯(cuò)的氛圍,他們可以在好奇心驅(qū)動(dòng)下,超出我們的預(yù)期把客戶的應(yīng)用做好,這已經(jīng)是“卓越”工程師,最高級的工程師,就是他有一種成就事業(yè)的使命感,為我們的產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn),改變產(chǎn)業(yè)的競爭格局的使命感,這種是可遇不可求的,圖7所示四個(gè)層級的工程師驅(qū)動(dòng)力。

圖7-工程師的驅(qū)動(dòng)力.png

圖7-工程師的驅(qū)動(dòng)力

 

4 工程師思維的發(fā)散與收斂

工程思維首先是發(fā)散,從各種橫向知識(shí)尋找解決問題的可能性,然后將其收斂到最經(jīng)濟(jì)的道路上來,因此,工程師思維是從發(fā)散到收斂的工程創(chuàng)新過程,它是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程(如圖8)。

圖8-工程師思維的發(fā)散與收斂.png

圖8-工程師思維的發(fā)散與收斂

中國培養(yǎng)的工程師收斂性比較好,因?yàn)槲覀儚男∈侵铝τ诨卮鹉切├蠋煗M意的問題,偏離了都不行,在軌道上走的時(shí)間長了,我們就很難越出軌道對發(fā)散性思維有一些創(chuàng)造,同時(shí)我們在做創(chuàng)造的時(shí)候,我們又忘記了原來的軌道—即,如何從本源上看問題的能力,從Why上看問題。

另外,所以我們現(xiàn)在培養(yǎng)的學(xué)生,會(huì)出現(xiàn)寫文章不規(guī)范,說不清楚問題的現(xiàn)象。作為一個(gè)自動(dòng)化軟件,需求都搞不清楚,不斷地改動(dòng)你的軟件會(huì)帶來大量的時(shí)間浪費(fèi),這是一個(gè)規(guī)范性問題,我們既要有規(guī)范性的東西,又要?jiǎng)?chuàng)新。發(fā)散性知識(shí)可以來自多個(gè)學(xué)科,最終要通過比較規(guī)范的手段收斂到經(jīng)濟(jì)性上,如可復(fù)用的軟件技術(shù)和產(chǎn)品。

 一個(gè)自動(dòng)化工程師首先要學(xué)會(huì)用工具(如圖9),楊明教授前面談到機(jī)械仿真,要集成各種工具,才能給客戶和我們的工程師用。

什么是工程?我們完成一個(gè)機(jī)械制造的產(chǎn)品或者一個(gè)軟件,實(shí)際上是一個(gè)應(yīng)用的問題,它和產(chǎn)品的關(guān)系不是特別大,要通過工程的手段變成一個(gè)應(yīng)用問題,硬件配置、軟件調(diào)試都是規(guī)范性的,對于項(xiàng)目的管理,項(xiàng)目管理是非常大的學(xué)問,有關(guān)效率、時(shí)間、成本,再就是對于任務(wù)的測量,它最后的結(jié)果、精度、響應(yīng)性等等,還有維護(hù),這是一個(gè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

圖9-工程師的工作規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn).png 

圖9-工程師的工作規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)

 今年因?yàn)橐咔?,你沒有預(yù)料到的事情改變了工程界的生活,我的客戶在遠(yuǎn)程,我不能去武漢調(diào)試,武漢已經(jīng)關(guān)閉了,武漢的人出不來,工程師如何培訓(xùn)呢?比如說貝加萊的ETAL,這是一個(gè)培訓(xùn)系統(tǒng),客戶到不了上海,到不了北京進(jìn)行培訓(xùn),怎么辦呢?我們想的培訓(xùn)裝置發(fā)到客戶那里,我的老師坐在上?;蛘弑本蛻羰欠植嫉?,在線形成遠(yuǎn)程實(shí)驗(yàn)室,同時(shí)第三階段可以用虛擬實(shí)驗(yàn)室,大家可以共用一個(gè)實(shí)驗(yàn)室,通過仿真手段進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這是疫情里面把這個(gè)發(fā)揮到極致的作用,我們可以做到遠(yuǎn)程編程、遠(yuǎn)程維護(hù),甚至是遠(yuǎn)程調(diào)試,我們有不少的例子進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)試,遠(yuǎn)程調(diào)試最大的問題就是如何通過遠(yuǎn)程手段保證安全-我們在系統(tǒng)和方法上都有一系列的措施來確保這一點(diǎn),培訓(xùn)體系如圖10。

圖10-貝加萊多樣化的培訓(xùn)體系設(shè)計(jì).png

圖10-貝加萊多樣化的培訓(xùn)體系設(shè)計(jì)

 對于企業(yè)來說,如何有效地培訓(xùn)工程師,貝加萊有這樣一個(gè)體會(huì),一個(gè)從學(xué)校畢業(yè)的工程師出來,要在公司接受一定的培訓(xùn)之后,要經(jīng)過很長時(shí)間的試錯(cuò)、再學(xué)習(xí)、再試錯(cuò),要培養(yǎng)好一個(gè)自動(dòng)化工程師至少需要兩年,兩年后才能給企業(yè)帶來回報(bào),我們?nèi)绾慰s短這個(gè)時(shí)間呢?能不能六個(gè)月就成為專家?

這是我們貝加萊的實(shí)踐,我的工程師進(jìn)來以后,可以把工程師送到一個(gè)工程師宿營(Engineering Camp)-如圖11,讓他把我們自動(dòng)化業(yè)界所需要的兩軸三軸同步運(yùn)動(dòng)控制、液壓控制、氣動(dòng)控制、溫度控制,把我們所有遇到的各種挑戰(zhàn)項(xiàng)目都放到培訓(xùn)實(shí)戰(zhàn)中,讓他學(xué)會(huì)如何應(yīng)對這些任務(wù),讓他學(xué)會(huì)如何規(guī)范做這個(gè)項(xiàng)目,讓他學(xué)會(huì)如何進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作,如何去寫文檔,三個(gè)月就可以解決問題,我們把整個(gè)時(shí)間從兩年縮短到六個(gè)月,六個(gè)月后,他是摸爬滾打出來的,如果能夠生存下來就是一個(gè)專家。

圖11-貝加萊工程師宿營培訓(xùn).png

圖11-貝加萊工程師宿營培訓(xùn)

 

人才培養(yǎng)要培養(yǎng)一種文化,這個(gè)文化就是要打造一個(gè)學(xué)習(xí)型組織(如圖12),首先要能溝通會(huì)說話,同樣一句話,你在團(tuán)隊(duì)里面有可能會(huì)導(dǎo)致合作和不合作的問題,然后是必備的知識(shí),機(jī)械知識(shí)、電氣控制知識(shí),再就是思維方面,具備系統(tǒng)思維,要敢于挑戰(zhàn)、提問,同時(shí)有一個(gè)最重要的,對學(xué)習(xí)型組織來講,最重要的是規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

我們既然和大家一起討論問題,我斗膽提出一個(gè)問題,我們所有的公司,我們問問自己,自己的公司有沒有自己的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范?我們的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是否符合中國的標(biāo)準(zhǔn)和國際的標(biāo)準(zhǔn)?這是對長期發(fā)展非常重要的。

圖12-學(xué)習(xí)型組織的培養(yǎng).png 

圖12-學(xué)習(xí)型組織的培養(yǎng)

 

5 與大學(xué)的工程教育合作

貝加萊也同樣加強(qiáng)與大學(xué)的合作,在工程教育方面與大學(xué)一起合作,推進(jìn)人才培養(yǎng)。

 工程教育,我們的思考是什么?我們目前面臨的痛點(diǎn),我們的教材是15年前的標(biāo)準(zhǔn),在教學(xué)中缺乏案例,我們的學(xué)生需要工程思維,并理論結(jié)合實(shí)踐,完成一個(gè)控制任務(wù)。去分析穩(wěn)定性是比較容易的,可是我到機(jī)械現(xiàn)場,要把傳遞函數(shù)變成你的參數(shù),要測定哪些物理量,用上你的調(diào)節(jié)器,我們動(dòng)手能力夠嗎?可能就是不會(huì),理論和實(shí)踐是面臨著比較大的差距的。

人才需求有時(shí)候是不明確的,有時(shí)候高校設(shè)置了很多專業(yè),這個(gè)專業(yè)是否有用?這個(gè)大學(xué)一定要有自己的文化,大學(xué)的專業(yè)安排一定要有長期性安排,當(dāng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)興起的時(shí)候,我們就去開設(shè)相關(guān)專業(yè),例如現(xiàn)在有很多學(xué)校甚至開設(shè)了智能制造專業(yè),而這個(gè)專業(yè)對我們制造業(yè)有用嗎?我們要敢于提出質(zhì)疑。

圖13-當(dāng)前工程教育中存在的一些問題總結(jié).png

圖13-當(dāng)前工程教育中存在的一些問題總結(jié)

 

貝加萊和高校的合作有幾方面,一個(gè)是技術(shù)傳播,一些價(jià)值溝通、方向溝通,以及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)、科技開發(fā),我們做了大量的工作,還有編程手冊,可以在大學(xué)里傳播。

我們的貝加萊學(xué)界聯(lián)盟是從2006年開始的,大學(xué)合作是從1996年成立那會(huì)就開始了,然后在2006年成立了學(xué)界聯(lián)盟,每兩年把自動(dòng)化業(yè)界最有挑戰(zhàn)性的自動(dòng)化控制任務(wù)放在競賽平臺(tái)上,讓學(xué)生們用頭腦風(fēng)暴的方式進(jìn)行競賽,而且我們和大學(xué)的合作有一個(gè)長期人才培養(yǎng)的計(jì)劃,我們一起開發(fā)了很多課件,目的是為了建設(shè)產(chǎn)學(xué)合作的平臺(tái),而且不一定要依賴于貝加萊的品牌的平臺(tái),只有不把品牌綁得非常緊,大學(xué)才能有更多合作和開放的空間,貝加萊學(xué)界合作推動(dòng)工程教育如圖14所示。

圖14-貝加萊學(xué)界聯(lián)盟推動(dòng)工程教育.png 

圖14-貝加萊學(xué)界聯(lián)盟推動(dòng)工程教育


人才是我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,關(guān)于人才培養(yǎng),時(shí)間關(guān)系,我就分享這么多,希望大家多的交流,謝謝大家!


聲明:本文中所涉及的圖片/圖標(biāo)文件均為貝加萊自行設(shè)計(jì),本文原創(chuàng)聲明包括這些圖片的原創(chuàng)性申明,未經(jīng)許可不得應(yīng)用此圖片/圖標(biāo)文件。


供稿:伺服與運(yùn)動(dòng)控制

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