12月17日，“2021中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制/直驅(qū)產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在深圳坪山隆重召開(kāi)，五百多位業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂，共謀行業(yè)發(fā)展大計(jì)。在分論壇運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用篇，艾而特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司銷(xiāo)售總監(jiān)晏洪發(fā)表題為《編碼器新技術(shù)新應(yīng)用》的演講。

以下內(nèi)容根據(jù)演講整理：

大家好！我先介紹一下多摩川公司，簡(jiǎn)單地回顧一下今年的市場(chǎng)情況。艾而特作為多摩川代理公司主要做了三件事情，首先是發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)在哪，然后拉大并滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)，最后是預(yù)測(cè)這個(gè)市場(chǎng)在什么時(shí)候下滑。在三月份的時(shí)候，因?yàn)橛幸咔槭袌?chǎng)還是不看好的，但是到三月底，庫(kù)存都賣(mài)光了，公司讓業(yè)務(wù)員出去尋找市場(chǎng)，有口罩、頭盔、自行車(chē)等等行業(yè)支撐制造業(yè)發(fā)展，到六七月份，我們把產(chǎn)能拉到最高值，今年整體的編碼器銷(xiāo)售量在170萬(wàn)臺(tái)，尤其是絕對(duì)值的編碼器增長(zhǎng)超過(guò)50%。

多摩川從1999年進(jìn)入中國(guó)，實(shí)際上多摩川就在您身邊，多摩川不僅有銷(xiāo)售伺服電機(jī)編碼器，還有火車(chē)上的速度傳感器，塑機(jī)的旋變，多摩川編碼器在一些重要的行業(yè)里，占有非常大的份額，比如說(shuō)大家天天乘坐的電梯，包括日立電梯、三菱，蒂森，通力、富士達(dá)電梯，全國(guó)年產(chǎn)105萬(wàn)臺(tái)電梯里面，多摩川公司的占有率超過(guò)40%，絕對(duì)是市場(chǎng)第一。多摩川在日本主要的部門(mén)還包括銷(xiāo)售航空、航天領(lǐng)域?qū)Ｓ脗鞲衅?，目前我們?cè)谌澜玟N(xiāo)售給波音、空客、中國(guó)C919、私人飛機(jī)、客機(jī)用的傳感器很多都是多摩川的。波音787，每臺(tái)787飛機(jī)上用了多摩川25件傳感器，這一頁(yè)顯示出本田私人噴氣飛機(jī) AIR Jet，多摩川傳感器主要是控制駕駛、機(jī)翼和尾翼的搖擺。

多摩川同樣是新能源汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、EPS傳感器最大供應(yīng)商，目前我們給豐田公司自第一代普瑞斯開(kāi)始提供新能源汽車(chē)用的可變磁阻式旋變，目前年生產(chǎn)量超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)。包括中國(guó)上汽、廣汽、一汽、東風(fēng)，都使用多摩川的旋變。

除了汽車(chē)和飛機(jī)以外，多摩川還是中國(guó)和全世界高鐵、新干線(xiàn)，動(dòng)車(chē)、輕軌，干線(xiàn)機(jī)車(chē)速度傳感器的主要供應(yīng)商。其中一半日本系控制企業(yè)，包括日立、三菱、東洋、東芝的都在使用多摩川速度傳感器。2020年多摩川公司開(kāi)始向中國(guó)推廣了陀螺儀，原來(lái)這個(gè)產(chǎn)品用于飛機(jī)導(dǎo)航上，現(xiàn)在多摩川開(kāi)始把陀螺儀用在工業(yè)自動(dòng)化機(jī)器人和AGV的抑制振動(dòng)上及無(wú)人駕駛上。

在中國(guó)推廣無(wú)人駕駛項(xiàng)目上，最早是給京東做無(wú)人駕駛汽車(chē)，現(xiàn)在要延伸到中國(guó)AGV（自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)）行業(yè)，以后中國(guó)AGV行業(yè)發(fā)展數(shù)量不可估量，第一個(gè)是靠GPS來(lái)行走的路線(xiàn)圖；第二個(gè)是靠陀螺行走的路線(xiàn)圖；第三個(gè)是沒(méi)有用GPS信號(hào)，是陀螺復(fù)合算法+輪速的路線(xiàn)圖。值得一提的是，多摩川最厲害的傳感器是用于美國(guó)NASA火星探測(cè)器“好奇號(hào)”上面。多摩川在“好奇號(hào)”機(jī)械手關(guān)節(jié)及方向盤(pán)上應(yīng)用了非常高精度及耐惡劣環(huán)境旋轉(zhuǎn)變壓器。

再回到伺服行業(yè)，多摩川2021年會(huì)向伺服行業(yè)推廣相關(guān)衍生產(chǎn)品，第一個(gè)是雙入雙出可變磁阻式旋變，這個(gè)是多摩川開(kāi)發(fā)的專(zhuān)利產(chǎn)品；這個(gè)雙入雙出旋變精度比現(xiàn)在的旋變高十倍，第二：我們?cè)谕茝V25位分體絕對(duì)值編碼器，第三個(gè)是單極及多極旋轉(zhuǎn)變壓器，今年的使用量暴增， 

除了注塑機(jī)應(yīng)用外，還有風(fēng)電及光輻行業(yè)。國(guó)外訂單回流，像歐洲、印度這些地區(qū)都是傳統(tǒng)應(yīng)用旋變的地區(qū)，但今年都沒(méi)有生產(chǎn)可能性，全部訂單回流中國(guó)。一體式十字聯(lián)軸編碼器，研發(fā)考慮的賣(mài)點(diǎn)是因?yàn)榉煮w25位編碼器安裝對(duì)客戶(hù)的要求較高，包括對(duì)軸的加工精度及信號(hào)調(diào)試。因此多摩川自己把它做成一個(gè)十字聯(lián)軸器的編碼器，把分體編碼器直接封在了客戶(hù)需要的電機(jī)后殼內(nèi)。再下一個(gè)是光電無(wú)電池25位單圈+16位多圈絕對(duì)值編碼器（韋根技術(shù)），現(xiàn)在在日本這個(gè)技術(shù)已經(jīng)非常普遍，機(jī)器人行業(yè)每個(gè)月應(yīng)用5000到6000臺(tái)。最后一個(gè)是超薄形扭力傳感器，多摩川做扭力傳感器薄得像一張卡片，主要是給柔性機(jī)器人設(shè)計(jì)的。

2021年市場(chǎng)預(yù)測(cè)，個(gè)人認(rèn)為2020年真的是從業(yè)20年來(lái)最好的一年，市場(chǎng)因禍得福，從年初火到年尾。大膽預(yù)測(cè)一下2021年的市場(chǎng)，2021年中國(guó)將被迫成為世界的制造中心，中國(guó)制造將成為唯一，只有中國(guó)能做到內(nèi)外循環(huán)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，2021年是中國(guó)的機(jī)會(huì)，是制造業(yè)的機(jī)會(huì)，各位老板的機(jī)會(huì)。

謝謝！