2021年7月22日，國(guó)內(nèi)首座機(jī)器人側(cè)換式重卡換電站在青海西寧投運(yùn)，這是我國(guó)西部地區(qū)首個(gè)城市渣土車電動(dòng)化試點(diǎn)示范項(xiàng)目。

　　“換電”，是指將電動(dòng)汽車和電池拆分，當(dāng)新能源車輛電量不足時(shí)到換電站更換一塊滿電的電池即可。

　　對(duì)重型卡車(簡(jiǎn)稱:重卡)來說，相較于充電模式，換電模式能有效解決充電車位稀缺、電池容量大、充電等待時(shí)間長(zhǎng)等痛點(diǎn)。充分提升重卡的利用率，成為重卡電動(dòng)化能源補(bǔ)給方案的有效解決方案。

項(xiàng)目活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　在積極服務(wù)雙碳的時(shí)代背景下，這座位于西寧市南川工業(yè)園區(qū)的換電站，占地面積10畝，每年可節(jié)約柴油150萬升，年替代電量800萬千瓦時(shí)，年減少碳排放1075噸。

　　英威騰助力國(guó)內(nèi)首座機(jī)器人側(cè)換式重卡換電站

　　1客戶需求

　　這座國(guó)內(nèi)首座機(jī)器人重卡換電站，其擁有機(jī)械臂多級(jí)構(gòu)型、異步控制等獨(dú)創(chuàng)專利。

　　其設(shè)備原理是，機(jī)械臂機(jī)器人傳動(dòng)由四個(gè)伺服構(gòu)成，換電車輛在相應(yīng)位置固定住，換電過程中機(jī)械臂把卡車電池拉出，放置在操控室，又從操控室更換充滿電的新電池，放置卡車駕駛室后面的電池放置區(qū)。

　　這也就要求：

　?、偎欧哂懈呖煽啃?、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、定位精度高

　?、诳稍谧疃虝r(shí)間內(nèi)完成換電，由于需要伺服可在超速運(yùn)行，電機(jī)過載能力強(qiáng)

　?、鬯欧芍С諴ROFINET通訊方式

　　2英威騰方案介紹

　　基于客戶需求，英威騰為該換電站提供了四個(gè)支持PN通訊的伺服驅(qū)動(dòng)器——DA200-F0系列。

英威騰方案拓?fù)鋱D

英威騰方案配置

　　3英威騰方案優(yōu)勢(shì)

　?、匐姍C(jī)防護(hù)等級(jí)高，可適應(yīng)各種環(huán)境

　?、赑ROFINET總線通訊，控制更簡(jiǎn)單，接線簡(jiǎn)潔，方便后期售后工作

　?、凼褂媒^對(duì)值電機(jī)，無需回原點(diǎn)，效率更高

　?、茈姍C(jī)過載能力強(qiáng)，定位精度高

　　4客戶收益

　　通過英威騰的方案，這座國(guó)內(nèi)首座機(jī)器人重卡換電站:

　　· 可實(shí)現(xiàn)高冗余度、高精度、高可靠性等六大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

　　· 可實(shí)現(xiàn)駕駛員“一鍵操作”完成整個(gè)換電流程

　　· 可實(shí)現(xiàn)車輛及電池箱的精準(zhǔn)定位和快速換電

　　· 可提供不間斷換電服務(wù)

　　· 單次全自動(dòng)換電時(shí)長(zhǎng)不超過4分鐘

　　· 1個(gè)換電工位可保障50輛電動(dòng)渣土車全天候運(yùn)營(yíng)

　　隨著環(huán)保政策的日趨嚴(yán)格和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的不斷成熟，重卡、工程機(jī)械等作業(yè)車輛的電氣化替代將成為未來發(fā)展趨勢(shì)。

　　而英威騰和國(guó)內(nèi)首座機(jī)器人側(cè)換式重卡換電站的合作，不僅代表著英威騰在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平上被全面認(rèn)可，更代表著“在推進(jìn)青藏高原生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上不斷取得新成就”重要精神的生動(dòng)實(shí)踐。