關(guān)于組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知
2018/3/8 10:56:20 標(biāo)簽:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)
各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化、科技、環(huán)保、交通、商務(wù)、質(zhì)檢、能源主管部門,有關(guān)中央企業(yè):
為貫徹落實(shí)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用模式,推動(dòng)回收利用體系建設(shè),工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局將組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。
現(xiàn)將《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》予以印發(fā)。請(qǐng)各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門商同級(jí)科技、環(huán)保、交通、商務(wù)、質(zhì)檢、能源主管部門,按照實(shí)施方案要求,組織編制本地區(qū)試點(diǎn)實(shí)施方案,并于2018年3月30日前將申報(bào)材料報(bào)工業(yè)和信息化部(節(jié)能與綜合利用司)。請(qǐng)有關(guān)中央企業(yè)結(jié)合本企業(yè)特點(diǎn)和目標(biāo),商相關(guān)地方政府有關(guān)部門編制示范工程實(shí)施方案,報(bào)工業(yè)和信息化部(節(jié)能與綜合利用司)。
附件:新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案
工業(yè)和信息化部
科學(xué)技術(shù)部
環(huán)境保護(hù)部
交通運(yùn)輸部
商務(wù)部
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
國(guó)家能源局
2018年2月22日
(聯(lián)系電話:010-68205365)
新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案
為貫徹落實(shí)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用模式,推動(dòng)回收利用體系建設(shè),制定本方案。
一、總體要求
以黨的十九大精神為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)要求,踐行新發(fā)展理念,選擇新能源汽車保有量大、動(dòng)力蓄電池回收利用基礎(chǔ)好、區(qū)域帶動(dòng)性強(qiáng)、有積極性的地區(qū)開展動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)。以市場(chǎng)為主導(dǎo),充分發(fā)揮汽車生產(chǎn)、電池生產(chǎn)和綜合利用企業(yè)主體作用,探索動(dòng)力蓄電池回收利用市場(chǎng)化商業(yè)運(yùn)作模式,完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),突破動(dòng)力蓄電池梯次利用、高效再生利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,建設(shè)示范工程,為建立科學(xué)完善的動(dòng)力蓄電池回收利用制度提供實(shí)踐支撐。
到2020年,建立完善動(dòng)力蓄電池回收利用體系,探索形成動(dòng)力蓄電池回收利用創(chuàng)新商業(yè)合作模式。建設(shè)若干再生利用示范生產(chǎn)線,建設(shè)一批退役動(dòng)力蓄電池高效回收、高值利用的先進(jìn)示范項(xiàng)目,培育一批動(dòng)力蓄電池回收利用標(biāo)桿企業(yè),研發(fā)推廣一批動(dòng)力蓄電池回收利用關(guān)鍵技術(shù),發(fā)布一批動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),研究提出促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用的政策措施。
二、試點(diǎn)內(nèi)容
(一)構(gòu)建回收利用體系
充分落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,由汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)等通過(guò)多種形式,合作共建、共用廢舊動(dòng)力蓄電池回收渠道。鼓勵(lì)試點(diǎn)地區(qū)與周邊區(qū)域合作開展廢舊動(dòng)力蓄電池的集中回收和規(guī)范化綜合利用,提高回收利用效率。堅(jiān)持產(chǎn)品全生命周期理念,建立動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品來(lái)源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控的溯源機(jī)制,對(duì)動(dòng)力蓄電池實(shí)施全過(guò)程信息管理,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池安全妥善回收、貯存、移交和處置。
(二)探索多樣化商業(yè)模式
充分發(fā)揮市場(chǎng)化機(jī)制作用,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)進(jìn)行有效的信息溝通和密切合作,以滿足市場(chǎng)需求和資源利用價(jià)值最大化為目標(biāo),建立穩(wěn)定的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,推動(dòng)形成動(dòng)力蓄電池梯次利用規(guī)?;袌?chǎng)。加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)在動(dòng)力蓄電池回收利用中的應(yīng)用,建設(shè)商業(yè)化服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建第三方評(píng)估體系,探索線上線下動(dòng)力蓄電池殘值交易等新型商業(yè)模式。
(三)推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用
鼓勵(lì)新能源汽車、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)階段優(yōu)化產(chǎn)品回收和資源化利用的設(shè)計(jì);開展廢舊動(dòng)力蓄電池余能檢測(cè)、殘值評(píng)估、快速分選和重組利用、安全管理等梯次利用關(guān)鍵共性技術(shù)研究,鼓勵(lì)在余能檢測(cè)、殘值評(píng)估等階段適當(dāng)引入第三方評(píng)價(jià)機(jī)制;開展廢舊動(dòng)力蓄電池有價(jià)元素高效提取、材料性能修復(fù)、殘余物質(zhì)無(wú)害化處置等再生利用先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)攻關(guān)。同時(shí),形成一系列動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,推動(dòng)廢舊動(dòng)力蓄電池?zé)o害化、規(guī)范化、高值化利用。
(四)建立完善政策激勵(lì)機(jī)制
鼓勵(lì)試點(diǎn)地區(qū)將動(dòng)力蓄電池回收利用工作作為落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)要求、推動(dòng)綠色制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容及舉措,研究支持新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用的政策措施,探索促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用的相關(guān)政策激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)各方積極性,促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用。
三、組織實(shí)施與管理
(一)試點(diǎn)范圍
在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、中部區(qū)域等選擇部分地區(qū),開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作,以試點(diǎn)地區(qū)為中心,向周邊區(qū)域輻射。支持中國(guó)鐵塔公司等企業(yè)結(jié)合各地區(qū)試點(diǎn)工作,充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢(shì),開展動(dòng)力蓄電池梯次利用示范工程建設(shè)。
(二)實(shí)施年限
試點(diǎn)工作實(shí)施年限原則上不超過(guò)2年。
(三)方案編制與申報(bào)
各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門可自愿申報(bào),會(huì)同相關(guān)部門按照《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案編制指南》(見附件)組織編制本地區(qū)試點(diǎn)實(shí)施方案,并報(bào)工業(yè)和信息化部。中國(guó)鐵塔公司等結(jié)合本企業(yè)特點(diǎn)和目標(biāo),自行編制示范工程實(shí)施方案,報(bào)工業(yè)和信息化部。
(四)審核確定
工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局組織專家對(duì)申報(bào)的實(shí)施方案進(jìn)行論證,確定試點(diǎn)地區(qū),并對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行備案。
(五)實(shí)施管理
試點(diǎn)地區(qū)按照試點(diǎn)工作總體要求,積極指導(dǎo)和督促相關(guān)企業(yè)開展試點(diǎn)工作,進(jìn)行階段性評(píng)估、經(jīng)驗(yàn)總結(jié),加強(qiáng)試點(diǎn)工作的過(guò)程管理和優(yōu)化調(diào)整。
(六)總結(jié)評(píng)估
試點(diǎn)工作結(jié)束后,試點(diǎn)地區(qū)對(duì)試點(diǎn)完成情況進(jìn)行總結(jié),中國(guó)鐵塔公司等企業(yè)對(duì)示范工程實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié),并報(bào)工業(yè)和信息化部。工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局組織試點(diǎn)驗(yàn)收和示范工程評(píng)估,總結(jié)試點(diǎn)示范經(jīng)驗(yàn),在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。
四、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
試點(diǎn)地區(qū)應(yīng)高度重視試點(diǎn)工作,加強(qiáng)對(duì)試點(diǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照試點(diǎn)方案目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和具體計(jì)劃,確定各項(xiàng)任務(wù)分工,落實(shí)責(zé)任,確保試點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)按期完成。
(二)加大政策扶持
試點(diǎn)地區(qū)應(yīng)加強(qiáng)資源整合,積極協(xié)調(diào)利用現(xiàn)有政策措施和資金渠道,加大對(duì)試點(diǎn)工作的支持力度。支持中國(guó)鐵塔公司等優(yōu)勢(shì)企業(yè)聯(lián)合設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金,加強(qiáng)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)的對(duì)接,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。
(三)強(qiáng)化能力建設(shè)
國(guó)家建立統(tǒng)一的溯源管理平臺(tái),對(duì)試點(diǎn)地區(qū)動(dòng)力蓄電池全生命周期實(shí)現(xiàn)信息溯源管理,支撐試點(diǎn)工作科學(xué)開展和階段性評(píng)估。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、骨干企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)等各方面優(yōu)勢(shì),搭建動(dòng)力蓄電池回收利用交流平臺(tái),促進(jìn)試點(diǎn)地區(qū)產(chǎn)學(xué)研用合作,建立動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)和推廣應(yīng)用機(jī)制。
(四)加強(qiáng)宣傳推廣
充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體作用,加強(qiáng)對(duì)社會(huì)公眾的宣傳,增強(qiáng)公眾資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)意識(shí)。試點(diǎn)地區(qū)應(yīng)在網(wǎng)站上公布本地區(qū)試點(diǎn)企業(yè)名單和相關(guān)信息,積極引導(dǎo)公眾參與新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用。
新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案編制指南
一、編制工作要求
按照《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》要求,做好實(shí)施方案編制工作。實(shí)施方案要充分體現(xiàn)試點(diǎn)地區(qū)構(gòu)建動(dòng)力蓄電池回收利用體系方面的創(chuàng)新商業(yè)模式探索,以及各方企業(yè)的責(zé)任落實(shí),在試點(diǎn)目標(biāo)、試點(diǎn)內(nèi)容、保障措
施等方面力爭(zhēng)有所創(chuàng)新和突破。
二、方案框架
(一)試點(diǎn)地區(qū)概況
1.新能源汽車及動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。試點(diǎn)地區(qū)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),試點(diǎn)地區(qū)及周邊地區(qū)的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)銷量、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)銷量、供應(yīng)商配套關(guān)系等。
2.動(dòng)力蓄電池回收利用現(xiàn)狀。動(dòng)力蓄電池使用情況及報(bào)廢量分析預(yù)測(cè),動(dòng)力蓄電池回收利用領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè)情況及關(guān)鍵技術(shù)能力,已開展的動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)工作。
3.現(xiàn)有新能源汽車及動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)支持政策,以及節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)、資源綜合利用等領(lǐng)域相關(guān)政策。
(二)面臨的主要問(wèn)題
基于試點(diǎn)地區(qū)現(xiàn)狀,分析提出動(dòng)力蓄電池回收利用面臨的主要問(wèn)題。
(三)總體思路和目標(biāo)
按照試點(diǎn)工作總體要求,明確本地區(qū)試點(diǎn)工作主要思路,提出試點(diǎn)工作遵循的主要原則,明確總體目標(biāo)和階段性目標(biāo)。階段性目標(biāo)可按年度提出可量化、可評(píng)估的指標(biāo),具體指標(biāo)要針對(duì)主要任務(wù)設(shè)定。
(四)主要任務(wù)
試點(diǎn)地區(qū)可根據(jù)本地區(qū)新能源汽車及動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),以動(dòng)力蓄電池回收利用為主線,分別從回收利用體系構(gòu)建、創(chuàng)新商業(yè)模式探索、先進(jìn)技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用、政策激勵(lì)機(jī)制建立等方面,確定試點(diǎn)工作主要任務(wù),提出示范項(xiàng)目建設(shè),明確參與試點(diǎn)工作的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)及綜合利用企業(yè)等各方的責(zé)任和任務(wù)。做好動(dòng)力電池回收利用及處置全過(guò)程的污染防控。
(五)資金投入和效益分析
試點(diǎn)地區(qū)對(duì)試點(diǎn)工作資金投入進(jìn)行預(yù)測(cè),分析評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)效益。
(六)保障措施
試點(diǎn)地區(qū)圍繞試點(diǎn)目標(biāo)和主要任務(wù),提出有針對(duì)性的保障措施,主要包括組織實(shí)施、資金投入、人力資源、技術(shù)創(chuàng)新、宣傳培訓(xùn)等。
供稿:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
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《機(jī)器人與智能系統(tǒng)》
是深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)、中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)共同主辦的聚焦機(jī)器人、智能系統(tǒng)領(lǐng)域的高端產(chǎn)經(jīng)...