5月22日，ABB機器人業(yè)務(wù)中國區(qū)總裁韓晨攜手ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽（FE）第七賽季冠軍車手尼克·德弗里斯來到浙江大學(xué)，與控制科學(xué)與工程學(xué)院師生共聚一堂，暢談ABB數(shù)字化及AI技術(shù)應(yīng)用，共話國際頂尖賽車運動、人才培養(yǎng)與職業(yè)發(fā)展。

ABB機器人業(yè)務(wù)于1994年進(jìn)入中國市場，在汽車領(lǐng)域應(yīng)用上開創(chuàng)先河，包括參與中國第一條汽車沖壓自動化線、第一條柴油機柔性自動化線的建設(shè)。近十多年來隨著社會向電動交通加速轉(zhuǎn)型，電動汽車及其電池制造等上下游產(chǎn)業(yè)對機器人自動化的需求也日益加強。

韓晨

ABB機器人業(yè)務(wù)中國區(qū)總裁

FE是世界上最先進(jìn)電動交通技術(shù)的試驗場，這也是ABB選擇與FE合作并在賽事中應(yīng)用快速充電、能源管理等領(lǐng)先技術(shù)的重要原因。當(dāng)前，國內(nèi)電動汽車行業(yè)突飛猛進(jìn)、日新月異，我們需要與時俱進(jìn)，積極擁抱新機遇。希望與更多的青年才俊們，共同完成這項偉大的事業(yè)。

尼克·德弗里斯

ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽（FE）

第七賽季冠軍車手

FE是一個很大程度上由軟件驅(qū)動的錦標(biāo)賽，賽場上應(yīng)用了眾多突破性的電動交通技術(shù)，從能源管理、牽引系統(tǒng)控制到高效的動能回收等，雖然很多技術(shù)不會立即應(yīng)用于我們?nèi)粘５慕K端消費中，但我們所做的一切將會使未來變得更加美好。

朱珠

浙江大學(xué)校友、ABB集團(tuán)機器人業(yè)務(wù)

全球研發(fā)項目經(jīng)理

作為一名工科畢業(yè)生，我也剛剛經(jīng)歷了自己職業(yè)生涯的第一個十年，今天從兩位嘉賓身上學(xué)到很多，大家要勇于走出舒適區(qū)、挑戰(zhàn)自己，創(chuàng)造一個精彩的人生。 

ABB機器人+人工智能

當(dāng)談及未來技術(shù)趨勢，韓晨表示人工智能和大模型的應(yīng)用將機器人自主化提升到新的水平。在學(xué)校實驗室展示了許多有趣而新穎的創(chuàng)意，比如疊衣服和語音對話等。

作為一家全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，ABB正在將人工智能與機器人技術(shù)深度結(jié)合，用更高自主化水平的新一代智能機器人解決方案助力各行業(yè)客戶創(chuàng)造更大價值。

ABB采用自然語言指令來教導(dǎo)機器人執(zhí)行如拾取和放置等操作，極大提升了機器人的易用性，為用戶提供了更加便捷快速的調(diào)試體驗。

ABB如何將3D視覺同步定位和地圖共建（VSLAM）技術(shù)應(yīng)用于自主移動機器人，使其能夠?qū)崟r感知周圍環(huán)境，做出智能導(dǎo)航?jīng)Q策，使傳統(tǒng)的線性生產(chǎn)線轉(zhuǎn)變?yōu)楦`活的生產(chǎn)模式。

FE冠軍車手尼克·德弗里斯

與韓晨共同出席該環(huán)節(jié)的嘉賓是來自FE馬恒達(dá)車隊的荷蘭車手尼克·德弗里斯——他曾征戰(zhàn)F1和FE等多個頂尖賽車運動，并榮獲FE第七賽季車手總冠軍。在本次活動中，他作為ABB FE推廣大使與同學(xué)們進(jìn)行了面對面交流，介紹了F1、WEC和FE三類賽車運動的區(qū)別，以及FE賽事中應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)與軟件。

面對升學(xué)和擇業(yè)困惑的同學(xué)們，尼克分享了自己的車手成長經(jīng)歷以及如何克服挑戰(zhàn)，并鼓勵大家要敢于追求夢想，為實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)持續(xù)努力。熱情的車迷們在活動結(jié)束后久久不愿離去，與尼克合影，并請尼克在車賽紀(jì)念品或筆記本上簽名。

FE是賽車運動中最緊湊、最具競爭性的賽事之一，在世界上標(biāo)志性的城市中心舉行，比賽結(jié)果難以預(yù)測、激動人心。自2018年起，ABB成為該項國際賽事的冠名贊助商，借助這一重要平臺進(jìn)一步推動技術(shù)創(chuàng)新，賦能更可持續(xù)的未來。在本周末（5月25-26日），F(xiàn)E將重返中國，在上海國際賽車場為觀眾帶來激情與速度的盛宴。

ABB杯智能技術(shù)創(chuàng)新大賽

本次活動上，ABB多個事業(yè)部的技術(shù)專家介紹了2024年ABB杯智能技術(shù)創(chuàng)新大賽的三個賽道，邀請同學(xué)們積極參加大賽，在解決具體工業(yè)難題的過程中鍛煉創(chuàng)新精神和提升實踐能力，為未來職業(yè)發(fā)展加分：

機智融合

當(dāng)機器人遇上可移動設(shè)備

邀請參賽者提出并實施機器人與可移動設(shè)備相互融合的創(chuàng)新設(shè)計，如利用可移動設(shè)備的傳感器、觸摸屏、互聯(lián)通信能力等賦能機器人，發(fā)掘機器人應(yīng)用潛力，或用來解決機器人校準(zhǔn)、人機互動、感知診斷、軌跡規(guī)劃與生成等機器人應(yīng)用中的工程問題；

守衛(wèi)先鋒

基于深度學(xué)習(xí)的電機智能故障監(jiān)測

需要參賽者基于ABB提供的來自電機應(yīng)用的數(shù)據(jù)，解決信號處理、特征提取、圖像識別等問題，基于故障機理以及機器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)技術(shù)，建立ABB電機轉(zhuǎn)條斷裂監(jiān)測模型，并基于驗證集數(shù)據(jù)給出結(jié)果；

賽博積木

基于貝加萊“兩棲型”操作系統(tǒng)的AI控制應(yīng)用

需要選手在Linux環(huán)境下運用AI智能算法進(jìn)行圖像處理，將給定的圖像拆分成若干不同顏色與規(guī)格的積木，并規(guī)劃出積木搬運的最優(yōu)路徑，最終基于貝加萊Automation Studio軟件實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的邏輯及運動控制，將積木拼裝成給定的圖片。

作為一家擁有140余年歷史的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，ABB始終將創(chuàng)新和人才視為公司保持強大競爭力的基石。目前，ABB在全球擁有7000多位研發(fā)人員，2023年研發(fā)投入13億美元。而舉辦創(chuàng)新大賽以及與FE緊密合作，正是ABB致力于培養(yǎng)創(chuàng)新人才、以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動可持續(xù)未來的具體實踐。