根據合同，特斯拉將為Intersect Power提供15.3GWh的Megapack電池儲能系統(tǒng)，以支持其到2030年的太陽能+儲能項目組合。這一數字不僅刷新了特斯拉歷史上的單筆合同記錄，也預示著雙方在能源存儲領域的深度合作。

這不是特斯拉與Intersect Power的第一次合作。此前，特斯拉曾為Intersect Power的太陽能+儲能項目供應過 Megapack，目前已投入運營或在建的發(fā)電量總計2.4GWh。

Intersect Power 計劃將新訂單中超過一半的Megapack用于加利福尼亞州和德克薩斯州的四個項目，預計這些項目將于2027年底投入運營，其中包括美國一些最大的電池安裝項目。剩余的 Megapack 將用于Intersect Power后續(xù)的太陽能+儲能項目，這些設施將于2028年-2030年上線。

特斯拉能源高級總監(jiān) Mike Snyder 表示：“Intersect 繼續(xù)成為我們卓越的合作伙伴，他們的開發(fā)專業(yè)知識與特斯拉垂直整合技術的即插即用特性相結合，實現了增強電網彈性和支持更大程度可再生能源整合所需的速度和規(guī)模?！?/p>

Intersect Power 首席執(zhí)行官 Sheldon Kimber 表示：“市場上沒有一家公司能夠與特斯拉在儲能技術領域的豐富經驗相媲美。此次合作是 Intersect Power 在美國規(guī)模最大、增長最快的儲能產品之一的基礎。這項儲能特許經營權是我們數十億美元可再生能源發(fā)電擴張計劃的完美補充，預計未來三年內，可再生能源發(fā)電將使我們公司的規(guī)模增長三倍以上?！?/p>

維科網鋰電注意到，特斯拉此前發(fā)布的財報顯示，該公司在2024年第二季度全球部署了9.4GWh的儲能設備，交付量從第一季度的4.05GWh大幅增長130%以上。這一增長不僅超出了市場預期，也預示著特斯拉在儲能領域的強勁發(fā)展勢頭。

還有一個重點是，數據顯示，特斯拉的儲能業(yè)務毛利率高達25%，遠高于汽車業(yè)務的17%!

這也許是很多企業(yè)大規(guī)模進軍儲能領域的原因所在，畢竟特斯拉已經給出優(yōu)異方案。