近年來(lái)，中國(guó)在全球鋰電池零部件領(lǐng)域的地位日益鞏固，據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)已經(jīng)占據(jù)了80%以上的全球出貨量，確立了其在行業(yè)中的統(tǒng)治級(jí)優(yōu)勢(shì)。以下是對(duì)這一現(xiàn)象的深度擴(kuò)寫(xiě)分析：

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)

鋰離子電池作為一種高效的能源存儲(chǔ)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通訊、電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。這種電池主要由四個(gè)核心部分組成：正極、負(fù)極、電解液和隔膜。在這四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)取得了顯著的全球市場(chǎng)份額，具體如下：

正極材料：中國(guó)企業(yè)占有89.4%的全球市場(chǎng)份額。

負(fù)極材料：中國(guó)企業(yè)占有93.5%的全球市場(chǎng)份額。

電解液：中國(guó)企業(yè)占有87.4%的全球市場(chǎng)份額。

市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)

東京矢野經(jīng)濟(jì)研究所的報(bào)告顯示，中國(guó)電池企業(yè)的市場(chǎng)份額在短短兩年內(nèi)增長(zhǎng)了13.1%，這一增長(zhǎng)速度令人矚目。與此同時(shí)，日本電池隔膜的全球市場(chǎng)份額則從20%下降至9.7%，顯示出中國(guó)在這一領(lǐng)域的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的推動(dòng)

中國(guó)電池材料需求的增長(zhǎng)主要得益于國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。2023年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。這一趨勢(shì)在2024年繼續(xù)保持，1至8月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)29%和30.9%，新車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的37.5%。

全球出貨量的增長(zhǎng)

2023年，中國(guó)鋰電池出貨量占全球的7成以上，達(dá)到887.4GWh，同比增長(zhǎng)34.3%，全球市場(chǎng)份額達(dá)到73.8%。這一數(shù)據(jù)充分展示了中國(guó)在全球鋰電池市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

海外市場(chǎng)的擴(kuò)張

憑借技術(shù)、產(chǎn)品性能和成本管理優(yōu)勢(shì)，中國(guó)電池企業(yè)開(kāi)始向歐美等海外市場(chǎng)擴(kuò)張。在海外市場(chǎng)，中國(guó)鋰電制造商的電芯工廠(chǎng)已有6個(gè)，海外規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)579GWh。這不僅有助于中國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)全球化布局，同時(shí)也為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)提供了高質(zhì)量的鋰電池產(chǎn)品，滿(mǎn)足了全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨蟆?/p>

綜上所述，中國(guó)在全球鋰電池零部件領(lǐng)域的統(tǒng)治級(jí)優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在市場(chǎng)份額上，更體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展能力上。隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)電池企業(yè)的地位有望進(jìn)一步鞏固。