01  自1993年起

自1993年起，位于德國Schneeberg(Saxony)的KEB Antriebstechnik電機(jī)與減速機(jī)工廠便成為KEB集團(tuán)不可或缺的一部分。這家企業(yè)為全球各地的機(jī)械設(shè)備制造商提供著包括同心軸斜齒輪減速電機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機(jī)、平行軸減速電機(jī)和斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)在內(nèi)的各類產(chǎn)品。三十余載春秋，KEB經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型陣痛、市場(chǎng)縮減，也見證了無數(shù)創(chuàng)新的誕生，其中，伺服電機(jī)無疑是KEB最為耀眼的成功典范。

02   追溯至20世紀(jì)60年代末

追溯至20世紀(jì)60年代末，Schneeber(Saxony)的減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的歷史便已拉開序幕。新廠投產(chǎn)后，產(chǎn)能持續(xù)攀升，至80年代中期，年產(chǎn)量已高達(dá)約35萬臺(tái)減速機(jī)。然而，柏林墻的倒塌及其引發(fā)的經(jīng)濟(jì)與政治動(dòng)蕩，讓Schneeberg工廠痛失眾多客戶，銷售額大幅下滑。1993年初，工廠并入KEB集團(tuán)，從此踏上了一條成功之路。

03   統(tǒng)一前的工廠

統(tǒng)一前的工廠，以高產(chǎn)低變、經(jīng)銷商銷售為主。政治劇變徹底顛覆了原有框架。重組銷售體系，適應(yīng)客戶需求變化，成為當(dāng)務(wù)之急。彼時(shí)，KEB仍主打幾款不同規(guī)格的ZG系列同心軸斜齒輪減速電機(jī)，但僅憑這些，難以在市場(chǎng)中立足長(zhǎng)遠(yuǎn)。因此，產(chǎn)品體系亟需調(diào)整。在有限預(yù)算與核心團(tuán)隊(duì)的共同努力下，平行軸斜齒輪減速電機(jī)、斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)乃至三相異步電機(jī)等新系列應(yīng)運(yùn)而生。

伺服電機(jī)：閃耀之星

機(jī)械設(shè)備制造業(yè)客戶對(duì)高性能且緊湊電機(jī)的迫切需求，催生了KEB的全新電機(jī)類型——TA伺服電機(jī)。憑借高功率密度，伺服電機(jī)在自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的重要性日益凸顯。伺服電機(jī)與經(jīng)典三相電機(jī)的設(shè)計(jì)截然不同，不僅體現(xiàn)在外觀上，更在于生產(chǎn)工藝的革新。隨著產(chǎn)品迭代，生產(chǎn)技術(shù)不斷優(yōu)化升級(jí)。今年，一座先進(jìn)的伺服電機(jī)制造工廠正式投產(chǎn)?！案叨茸詣?dòng)化與機(jī)器人串聯(lián)生產(chǎn)步驟，讓生產(chǎn)效率再上新臺(tái)階。系統(tǒng)性能的提升，將續(xù)寫伺服電機(jī)的增長(zhǎng)傳奇?！盞EB Antriebstechnik運(yùn)營總監(jiān)Stephan Weitkamp表示。伺服電機(jī)的引入，對(duì)員工而言，意味著流程與習(xí)慣的全新變革，但這一里程碑式的跨越，KEB已圓滿完成。

TA伺服電機(jī)采用永磁同步電機(jī)，六種不同規(guī)格，可輕松搭配KEB模塊化減速機(jī)系統(tǒng)，為客戶提供量身定制的解決方案。所有規(guī)格和速度，400V與230V的高功率密度，結(jié)合高達(dá)90Nm的扭矩，均為TA伺服電機(jī)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。

KEB的魅力，不僅在于技術(shù)的卓越，更在于生產(chǎn)的敏捷與工廠的靈活。TA伺服電機(jī)與KEB COMBIVERT F6和S6 驅(qū)動(dòng)器相得益彰，共同構(gòu)建出強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，作為獨(dú)立使用的伺服電機(jī)，其緊湊節(jié)省空間的設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。KEB Antriebstechnik在Schneeberg并未止步于現(xiàn)有的成功。TA伺服電機(jī)的下一步發(fā)展規(guī)劃，已在緊鑼密鼓地籌備中。