起重機作為一種高度復雜的運輸系統(tǒng)，其運行涉及多個運動維度的精確協(xié)調(diào)。在典型的起重機操作中，起升機構(gòu)負責垂直方向的載荷移動，大車機構(gòu)實現(xiàn)水平方向的整體位移，而小車機構(gòu)則完成精確的定位調(diào)整。這些運動往往需要同時或交替進行，這就要求驅(qū)動系統(tǒng)中的減速機必須具備出色的負載能力和精準的控制性能。

針對起重機系統(tǒng)的特殊需求，諾德開發(fā)了模塊化的驅(qū)動解決方案。通過將高效電機、可擴展的驅(qū)動電子設(shè)備與高性能MAXXDRIVE?工業(yè)減速機進行靈活組合，諾德能夠為不同規(guī)模的起重機應用提供量身定制的驅(qū)動系統(tǒng)。這種模塊化設(shè)計不僅確保了系統(tǒng)的可靠性，還能根據(jù)具體工況優(yōu)化能效表現(xiàn)。

在諾德的產(chǎn)品體系中，MAXXDRIVE?工業(yè)減速機系列是起重機和貨運應用的核心系列。最新推出的MAXXDRIVE? XD和MAXXDRIVE? XJ兩款工業(yè)減速機，是專門針對起重機應用進行優(yōu)化的產(chǎn)品。它們繼承了MAXXDRIVE?系列一貫的高性能特點，同時在結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料選用上進行了針對性改進，能夠更好地滿足起重機系統(tǒng)對驅(qū)動設(shè)備的高要求。

專為起重機和貨運應用

MAXXDRIVE? XD工業(yè)減速機是諾德專門針對起升機構(gòu)而研發(fā)。其斜齒輪減速機箱體設(shè)計可無縫適配典型安裝環(huán)境和負載要求。加長的中心距實現(xiàn)了U型驅(qū)動結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得卷筒與電機位于減速機同一側(cè)。該系列工業(yè)減速機的中心距可達1,281 mm。

MAXXDRIVE? XJ工業(yè)減速機非常適合行走驅(qū)動，其突出亮點在于J型軸排列。它結(jié)合了加長齒輪級排列與垂直驅(qū)動軸設(shè)計，使得斜齒輪-傘齒輪減速機提供了更大的系統(tǒng)設(shè)計自由度，并且結(jié)構(gòu)也更加緊湊，可滿足狹窄安裝空間應用。

MAXXDRIVE?系列的所有工業(yè)減速機均采用諾德的高剛性UNICASE一體成型箱體。其中，MAXXDRIVE? XD和MAXXDRIVE? XJ的堅固結(jié)構(gòu)還專門經(jīng)過優(yōu)化，可承受更大的向下及外部負載。此外，該系列減速機可通過多種配件選項實現(xiàn)定制化配置，比如卷筒驅(qū)動用鼓形聯(lián)軸器或制動器。

賦予起重機應用三大優(yōu)勢

綠色：我們致力于推動綠色制造，通過采用高能效電機與精密的電子驅(qū)動系統(tǒng)相結(jié)合，能夠在起重機運行過程中顯著降低CO?e排放，助力用戶實現(xiàn)更加環(huán)保、低碳的生產(chǎn)方式。

緊湊：在追求性能的同時，我們也十分注重產(chǎn)品的緊湊性和輕量化。MAXXDRIVE? XD與MAXXDRIVE? XJ系列憑借其超大中心距設(shè)計，不僅優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，還大幅減少了減速機的基座號和重量，為用戶提供了更加靈活、高效的起重機系統(tǒng)解決方案。

經(jīng)濟：我們深知成本控制對于用戶的重要性。因此，我們的定制化驅(qū)動解決方案始終圍繞著優(yōu)化起重機系統(tǒng)成本這一目標展開，力求在滿足用戶需求的同時，實現(xiàn)更高的性價比。

MAXXDRIVE? XD與MAXXDRIVE? XJ，這兩款專為起重作業(yè)而生的工業(yè)減速機以其超大中心距、高效能及緊湊結(jié)構(gòu)等特點，滿足了各類起重機系統(tǒng)對于力量、精度與空間優(yōu)化的極致追求。

模塊化設(shè)計賦予了諾德產(chǎn)品的靈活性，它允許我們根據(jù)客戶的具體需求，快速組合出最適合的驅(qū)動解決方案。無論是對于起重機的起升、大車還是小車驅(qū)動，我們都能通過調(diào)整模塊配置，實現(xiàn)精準匹配，確保每一個細節(jié)都恰到好處。

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