【西門子與阿爾斯通鐵路并購案將面臨歐盟全面反壟斷調(diào)查】據(jù)兩位知情人士透露，西門子和阿爾斯通本周將面臨全面的歐盟反壟斷調(diào)查，此前他們拒絕提供讓步，以減輕監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)其鐵路運(yùn)營合并計(jì)劃的擔(dān)憂。

德國工業(yè)集團(tuán)西門子和法國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿爾斯通希望創(chuàng)建一個(gè)法德鐵路巨頭，以更有效地與更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中國中車和加拿大的龐巴迪運(yùn)輸公司競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，委員會(huì)預(yù)計(jì)將在其初步審查結(jié)束后的星期五開啟為期90個(gè)工作日的調(diào)查。

截至發(fā)稿，委員會(huì)和西門子拒絕發(fā)表評(píng)論。

報(bào)道中稱，西門子試圖通過引用中國中車的競(jìng)爭(zhēng)威脅來說服監(jiān)管機(jī)構(gòu)，并且強(qiáng)調(diào)它不會(huì)與阿爾斯通競(jìng)爭(zhēng)火車、信號(hào)技術(shù)。

但其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手表示懷疑，稱這兩家公司是歐洲的主要參與者，可以在交易合并完成后擠壓市場(chǎng)空間。

本月初，歐盟委員會(huì)已經(jīng)在兩家企業(yè)尋求批準(zhǔn)后設(shè)定了截止日期，確認(rèn)將在7月13日之前公布。歐盟競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以在有或沒有讓步的情況下批準(zhǔn)該交易，或者如果它有嚴(yán)重的擔(dān)憂，它可以開展最長達(dá)到四個(gè)月的調(diào)查。

西門子和阿爾斯通去年9月宣布達(dá)成協(xié)議，可能將法國TGV和德國ICE高速列車以及信號(hào)和鐵路技術(shù)等鐵路業(yè)務(wù)進(jìn)行合并，此后兩家公司一直在與委員會(huì)進(jìn)行非正式會(huì)談。并購后的公司將擁有超62000名員工；新公司的目標(biāo)是合并完成后最遲四年實(shí)現(xiàn)4.7億歐元的協(xié)同效應(yīng)。

今年2月，法國四大工會(huì)公開表示反對(duì)阿爾斯通與西門子去年達(dá)成的業(yè)務(wù)合并協(xié)議，表示擔(dān)心可能出現(xiàn)裁員。法國勞工民主聯(lián)盟（CFDT）、法國職員工會(huì)-管理人員聯(lián)合會(huì)和執(zhí)行人員總工會(huì)（CFE-CGC）、法國總工會(huì)（CGT）和法國工人力量總會(huì)（FO）發(fā)表的一份聯(lián)合聲明表示，擔(dān)心西門子可能對(duì)合并后的新企業(yè)進(jìn)行重組，從而引發(fā)大規(guī)模裁員。