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我國復(fù)合材料五軸未來將有巨大的市場應(yīng)用空間
在航空航天領(lǐng)域，航空復(fù)合材料正逐步取代金屬合金材料，是未來航空航天工業(yè)材料的發(fā)展方向。但因材質(zhì)的特殊性，復(fù)合材料加工設(shè)備大多來自德國和美國。
供稿：中國傳動網(wǎng)
2017/8/29 16:04:05
新能源客車新一輪挑戰(zhàn)來襲！
從目前到2020年是新能源汽車補(bǔ)貼逐漸退坡的時期，對企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。適者生存，車企要根據(jù)存在的問題，抓緊時間做好技術(shù)方案與產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整和評估，以適應(yīng)政策的變化，迎接后補(bǔ)貼時代。
供稿：中國傳動網(wǎng)
2017/8/29 16:01:08
機(jī)器人應(yīng)用向多領(lǐng)域滲透 引發(fā)倫理觀重塑？
除了應(yīng)用層面，機(jī)器人還帶了一些意識層面的變化。工信部副部長辛國斌表示，全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然面臨著現(xiàn)實(shí)技術(shù)瓶頸和潛在倫理道德隱患的“雙重挑戰(zhàn)”，機(jī)器人很可能引發(fā)法律法規(guī)與道德倫理的重塑。
供稿： 中國傳動網(wǎng)
2017/8/29 15:48:59
新能源汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的過度合資潮
傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，中國品牌起步晚，與品牌、技術(shù)、產(chǎn)品、體系各方面都握有明顯優(yōu)勢的跨國車企相比，存在全方位差距是不爭的事實(shí)。
供稿：中國傳動網(wǎng)
2017/8/29 14:53:14
智能制造背后的人工智能解讀
隨著第三次人工智能浪潮的到來，通過“機(jī)器學(xué)習(xí)”與“深度學(xué)習(xí)”，用計(jì)算機(jī)來模擬人的思維過程和智能行為的研究得到極大發(fā)展。深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在語音識別和圖像識別這些領(lǐng)域后，取得的突破尤其明顯。
供稿：中國傳動網(wǎng)
2017/8/29 14:46:58
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《機(jī)器人與智能系統(tǒng)》
是深圳市機(jī)器人協(xié)會、中國傳動網(wǎng)共同主辦的聚焦機(jī)器人、智能系統(tǒng)領(lǐng)域的高端產(chǎn)經(jīng)...
