1.概況

為了深入貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，推進(jìn)電梯、自動扶梯和自動人行道（以下簡稱電梯）產(chǎn)業(yè)信息化和智能化水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，提升電梯的安全性和乘客的使用滿意度，以及政府的監(jiān)管效率，國家標(biāo)準(zhǔn)委加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。2017年07月12日，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布了《電梯、自動扶梯和自動人行道物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)規(guī)范》（GB/T24476-2017）（以下簡稱《電梯物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》）國家標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)規(guī)范了電梯物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)將于2018年02月01日起實施。

2.目的意義

電梯的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用設(shè)置在電梯上的智能裝置感知電梯的實時運行狀態(tài)，通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至應(yīng)用平臺，并對所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理的系統(tǒng)。

伴隨著我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和普及，近年來，部分城市（例如：重慶、北京、杭州、南京等）及企業(yè)相繼嘗試和推廣物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在電梯管理方面的應(yīng)用。電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)培育和行業(yè)應(yīng)用等方面已初步具備一定基礎(chǔ)，但也存在接口、協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)和平臺的不統(tǒng)一而無法互聯(lián)，不規(guī)范加裝的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對電梯安全運行帶來潛在風(fēng)險，網(wǎng)絡(luò)信息安全存在隱患，有的地方出現(xiàn)盲目建設(shè)等趨勢，急需加強(qiáng)引導(dǎo)，盡快解決，及早規(guī)范，否則將來再統(tǒng)一，難度大、資源浪費，且容易給電梯的安全運行帶來隱患。

《電梯物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》將促進(jìn)電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，推進(jìn)電梯產(chǎn)品追溯體系建設(shè)，為落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)重要產(chǎn)品追溯體系建設(shè)的意見》（國辦發(fā)〔2015〕95號）等法律法規(guī)提供了技術(shù)支撐。該標(biāo)準(zhǔn)在促進(jìn)電梯產(chǎn)業(yè)向智能化方向轉(zhuǎn)變，提高電梯產(chǎn)品的質(zhì)量，保障電梯產(chǎn)品安全運行，提高電梯產(chǎn)業(yè)信息化水平，提升公共服務(wù)水平，降低監(jiān)管成本，提高監(jiān)管效率，提升電梯物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)學(xué)科發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新能力，以及推動電梯產(chǎn)業(yè)從人員密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變等方面均具有重要意義。

因此，《電梯物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》的發(fā)布非常必要和及時，是我國電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有序健康發(fā)展的技術(shù)保障。

3.主要編制過程

2013年12月，國家標(biāo)準(zhǔn)委“關(guān)于下達(dá)2013年第二批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃的通知”（國標(biāo)委綜合[2013]90號）批準(zhǔn)了GB/T24476—2009《用于物聯(lián)網(wǎng)的電梯、自動扶梯和自動人行道的數(shù)據(jù)信息規(guī)范》修訂計劃項目。

2014年初，電梯標(biāo)委會組織相關(guān)單位成立了編制組共同起草《電梯物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》。為了做好該標(biāo)準(zhǔn)編制的制定工作，編制組開展了廣泛的調(diào)查研究和專項科研工作。針對智能樓宇、通訊協(xié)議，電磁兼容、網(wǎng)絡(luò)安全等有關(guān)領(lǐng)域，研究了相關(guān)資料，與相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行了技術(shù)交流和咨詢，調(diào)研了有關(guān)企業(yè)和技術(shù)機(jī)構(gòu)；另外，重點圍繞電梯物聯(lián)網(wǎng)的一些關(guān)鍵技術(shù)專題（例如：設(shè)備端公共輸出接口協(xié)議、電磁兼容、網(wǎng)絡(luò)傳輸安全等）,開展了理論研究、專題討論和試驗驗證。

2015年2月發(fā)出征求意見稿向全社會廣泛征求意見；

2015年7月，編制組對所征求的意見和建議逐條進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的討論，形成了標(biāo)準(zhǔn)送審稿；

2016年1月，送審稿通過了電梯標(biāo)委會組織的審定；

2016年3月，形成了報批稿等報批文件；

2016年4月上旬，電梯標(biāo)委會申請報批；

2017年07月12日，國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布。

4.主要內(nèi)容

1）系統(tǒng)架構(gòu)

該標(biāo)準(zhǔn)確定了從電梯設(shè)備到企業(yè)應(yīng)用平臺，企業(yè)應(yīng)用平臺到政府安全監(jiān)管平臺的系統(tǒng)架構(gòu)，突出了企業(yè)的主體責(zé)任。

2）電梯設(shè)備端公共輸出接口

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯設(shè)備端公共輸出接口為RS-485，輸出協(xié)議采用BACnet。

3）安全隔離措施

該標(biāo)準(zhǔn)要求電梯設(shè)備端公共輸出接口與電梯設(shè)備間應(yīng)采用隔離措施，監(jiān)測終端不能影響電梯設(shè)備的正常運行，公共輸出接口僅輸出信息，不接受外部控制指令。

4）公共輸出端口的輸出信息

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯設(shè)備端公共輸出端口應(yīng)輸出電梯設(shè)備的報警、故障和事件，以及實時運行狀態(tài)信息和統(tǒng)計信息。

5）外加的傳感器

該標(biāo)準(zhǔn)要求如果采用外加的傳感器采集電梯設(shè)備信號，外加的傳感器與電梯設(shè)備本身的電氣線路無任何連接，不應(yīng)影響電梯設(shè)備原有的功能及運行安全，且應(yīng)符合電梯設(shè)備的應(yīng)用場合對外加的傳感器的要求（如消防、防爆等）。

6）平臺間數(shù)據(jù)交換協(xié)議

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了企業(yè)應(yīng)用平臺和電梯安全監(jiān)管平臺間數(shù)據(jù)交換應(yīng)采用RESTfulWebAPI。

7）平臺數(shù)據(jù)訪問安全要求

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了平臺間數(shù)據(jù)傳輸和存儲的安全要求，采用OAuth2.0進(jìn)行身份認(rèn)證和授權(quán)，采用256位TLS加密技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密。

8）企業(yè)應(yīng)用平臺配置電梯設(shè)備基礎(chǔ)信息

該標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)應(yīng)用平臺應(yīng)在后臺配置電梯設(shè)備的基礎(chǔ)信息（如電梯設(shè)備生產(chǎn)商、出廠日期、安裝日期等），且與電梯設(shè)備唯一的識別碼進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以便于企業(yè)全面掌握電梯設(shè)備的信息，也便于政府對電梯設(shè)備的監(jiān)管。

9）電梯設(shè)備信息與格式的統(tǒng)一

該標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了電梯設(shè)備實時運行狀態(tài)的信息與格式，以及報警、故障和事件的信息與格式。

10）信息傳輸協(xié)議規(guī)范

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性附錄B給出了電梯設(shè)備端公共輸出端口信息輸出協(xié)議BACnet的具體實例，資料性附錄C給出了平臺間信息交互協(xié)議RESTfulWebAPI的具體實例，以便于應(yīng)用。

5.發(fā)布的效果

《電梯物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》由我國自主研制，國際上無相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)達(dá)國家也無對應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。其發(fā)布實施具有較大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，

其一，電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建立有助于對電梯遠(yuǎn)程實時故障診斷和分析，及早發(fā)現(xiàn)安全隱患，實現(xiàn)安全預(yù)警，并可提前作預(yù)防性維護(hù)，防止電梯帶病運行，提高維保效率；也有利于電梯企業(yè)對故障統(tǒng)計分析后，改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計，提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全運行，并為電梯產(chǎn)品追溯體系建設(shè)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

其二，統(tǒng)一了電梯物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，可以節(jié)約大量的社會資源，也規(guī)范了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用，便于企業(yè)建立企業(yè)應(yīng)用平臺，也便于政府監(jiān)管部門建立統(tǒng)一的監(jiān)管平臺。打破地方、企業(yè)間的界限，發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)的最大優(yōu)勢。

其三，有利于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯用戶、電梯監(jiān)管部門、電梯設(shè)備制造和服務(wù)企業(yè)之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。通過對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析統(tǒng)計，可以為電梯的安全運行提供保障，為政府的科學(xué)決策提供及時、可靠、全面的信息。

其四，為響應(yīng)綠色環(huán)保的國家發(fā)展戰(zhàn)略，電梯設(shè)備采用BACnet的開放協(xié)議輸出設(shè)備信息，以便更好地融入智能樓宇和智慧城市。

其五，將傳統(tǒng)電梯行業(yè)與移動通信、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信等技術(shù)融合發(fā)展，加快了與電梯相關(guān)的傳感器、智能終端、大數(shù)據(jù)處理、智能分析、服務(wù)集成等關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)創(chuàng)新，為實時準(zhǔn)確地掌握電梯設(shè)備的運行狀態(tài)，便于對電梯設(shè)備的精細(xì)化和預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)提供了有力的技術(shù)支撐。

其六，將促進(jìn)形成一批電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)、工程中心、企業(yè)技術(shù)中心，推進(jìn)電梯行業(yè)與通訊、計算和存儲等行業(yè)協(xié)同攻關(guān)，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和發(fā)展轉(zhuǎn)型。